Mi, magyarok, már megint rossz lóra ültünk...
Az Interpol körözi a Sólyom új főnökét

2013.11.15. 21:07

Felkerült az Interpol körözési listájára Welsz Tamás, az üzletember, aki az egyszer már tönkrement Sólyom Airways egyik új tulajdonosa.

Míg korábban arról számoltunk be, hogy a panamai ügyészség körözi Welszt, később kiderült, hogy az Interpol-listára is felkerült neve.
Élettársa, Horthy Andrea már korábban is rajta volt a listán, ám tegnap délután felkerült Welsz Tamás is, bár a nevét elírták és Welz-ként szerepel a nyilvántartásban. Mindkettőjüket az Interpol panamai irodája keresi, a leírás szerint csalás miatt - ez lehet gazdasági bűncselekmény vagy okirat-hamisítás is. Welsz riporterünknek azt mondta telefonon, hogy nem igazak az ellene felhozott vádak, panamai ügyvédje pedig már intézkedik, és megpróbálja levétetni őt a körözési listáról. Welsz egyébként tavaly nem tudta bejegyeztetni egyik cégét a cégbíróságon, mert az adóhatóság nem adott neki adószámot. Ez olyankor fordul elő, ha az illetőnek legalább 15 milliós adótartozása van, vagy korábbi társaságainál adódtak gondok, például cégtemetők voltak.

Válasz

Vállalkozói Világ 2013.08.26 14:21:00 - MTI

Prémium márka lenne a Sólyom

A Sólyom cégcsoport egy új, minőségi, prémium magyar brandet szeretne létrehozni és bevezetni Magyarországon, a jövőben számos céggel tervez együttműködési megállapodást kötni a sport, és a kultúra területén is.

Lucsik János, a Sólyom Befektetési és Vagyonkezelési Holding Kft. (Sólyom holding) ügyvezető igazgatója a cég hétfői, bemutatkozó sajtótájékoztatóján kiemelte: a vállalat egyik feladata az új magyar légitársaság zavartalan és üzemszerű működésének biztosítása, de emellett az új magyar védjegy, a Sólyom magyarországi bevezetése is a fontos célkitűzésük.

A Sólyom holding májusban jött létre, kizárólagos tulajdonosai Vágó József, Hurtyák Róbert és Lucsik János. A holdingnak jelenleg 16 vállalata van, köztük a Sólyom Hungarian Airways Kft., a cégcsoport 2017 végére 2000-2500 munkavállalót szeretne foglalkoztatni Magyarországon - ismertette a Sólyom holding ügyvezető igazgatója.

A Sólyom holding a Sólyom légitársaság kiszolgálása mellett önálló piaci szereplőként is szeretne megjelenni Magyarországon - hangsúlyozta Lucsik János. Hozzátette: a Sólyom attól lesz új magyar prémium brand, hogy magyar termékeket fog forgalmazni, elsősorban magyar beszállítókkal dolgozik, magyar munkahelyeket teremt és az országban fizet adót.
Lucsik János elmondta, mivel elkötelezettek a prémium minőségű magyar termékek és szolgáltatások iránt, meghirdették minősített beszállítói adatbázisukat. Tudomásuk szerint ez az első olyan minősített adatbázis a világon, amelyet egy légitársaság hozott létre annak érdekében, hogy biztosítsa a lehetőséget mindazon mikro-, kis- és közepes vállalkozások számára, amelyek beszállítói szeretnének lenni - hangsúlyozta az ügyvezető igazgató.

Az adatbázis célja, hogy megcélozzák azokat a kisebb vállalkozásokat, amelyek minőségi magyar terméket állítanak elő. Példaként említette a Sólyom Air Építőipari Beruházó és Beruházás Bonyolító Kft.-t is, amelyben a tervek szerint 2013 végéig legalább 50-100 munkavállaló kezd el dolgozni, és amelynek fő profilja a magasépítés lesz.
Lucsik János a sajtótájékoztatón bejelentette: a Sólyom holding stratégiai együttműködési megállapodást kötött a Naturalle termékeket forgalmazó Sales One Kft.-vel, és hétfőtől az üzletekbe kerülnek a Naturalle Sólyom logóval ellátott termékei. Az ügyvezető igazgató hozzátette, hogy a Sólyom holding üzletrészt vásárolt a Sales One Kft.-ben. A cég meggyőzte a Sólyom holdingot arról, hogy lehet Magyarországon, magyar alapanyagokból prémium termékeket előállítani, és kifejezetten jó ár-érték aránnyal értékesíteni - emelte ki Lucsik János.

A sajtótájékoztatón kiosztott tájékoztató szerint a Sales One Kft. 2012 novemberében jött létre élelmiszer-ipari termékek magyarországi forgalmazására, és március óta dolgoztak az új magyar élelmiszermárka megalkotásán.

Kenyeres Sándor, a Sales One Kft. ügyvezető igazgatója a sajtótájékoztatón elmondta: alig fél év alatt 4 millió terméket értékesítettek, és forgalmuk megközelítette az egymilliárd forintot. Jelezte: jelenleg finomlisztet, napraforgó olajat és lekvárt forgalmaznak, de nemsokára energiaitaluk is a piacra kerül, és még az idén további termékek bevezetését tervezik.
Lucsik János kérdésre válaszolva elmondta: adatbázisukban már több százan érdeklődtek a feltételekről.
Az ügyvezető igazgató arra a kérdésre üzleti titokra hivatkozva nem válaszolt, hogy milyen befektetők állnak a holding mögött, de kiemelte, hogy a céget a három tulajdonos működteti, és ők finanszírozták azokat a költségeket, amelyek a holding működtetéséhez szükségesek voltak.

Válasz

Iráni partner a Sólyom radarján
2013.06.29.

Irán legjelentősebb magán légitársasága lehet a Sólyom Hungarian Airways egyik partnere. A magyar cég a dinamikusan fejlődő, és évi 5 millió utast szállító Mahan Air európai úthálózatának bővítésében játszhat szerepet. Vágó József, a Sólyom vezetője a Napi.hu-nak megerősítette: az első charterjáratuk szeptember közepén startol és erre a jegyeket már értékesítették.

Nem zárkózunk el a tárgyalásoktól, de a teheráni járat beindítása most nincs napirenden - így kommentálta Vágó József azt, a közlekedési szakmában terjedő hírt, miszerint egy iráni légitársaság lesz a Sólyom egyik meghatározó partnere. A Mahan Air vezetői - erről a cégről szólnak ugyanis a pletykák - értesüléseink szerint több alkalommal tárgyaltak Budapesten, és találkoztak a Sólyom első emberével is.

Az évente 5 millió utast szállító, magántulajdonban levő Mahan számára ideális partner lenne a magyar légi fuvarozó. Az iráni légitársaság ugyanis kiterjedt távol-keleti hálózattal rendelkezik, de az európai továbbutazáshoz csak egy düsseldorfi járata van. Egy budapesti kapcsolat viszont - az uniós repülési jogokkal rendelkező Sólyom bekapcsolásával - kitörési lehetőséget teremtene az iráni cégnek. ( Az iráni kapcsolat lehetőségére utal az is, hogy Vágó József céginformációk szerint résztulajdonosa annak a ZAR Trading Hungary Kft. nevű cégnek, amelyben két iráni magánszemély is érdekelt.)

Vágó a Napi.hu kérdésére elmondta, hogy a Sólyom iránt a vártnál is nagyobb a nemzetközi érdeklődés. Nem csupán Európából, de Amerikából, Ázsiából és az arab világból is folyamatos megkeresések érkeznek, így a korábbi üzleti tervet - amely idén 12 gép üzembe állításáról szólt - máris felfelé kell módosítani. Az első charterjáratuk szeptember közepén indul és a menetrendi közlekedés beindítása is folyik. A Sólyom Airways első embere elmondta, hogy az online értékesítési rendszer akár a mai nappal beindulhatna, mert az informatikai rendszer elkészült, és bármelyik pillanatban "bevethető".

A Népszabadság mai számában megjelent információ szerint viszont gond van az első repülőgép légi alkalmassági bizonyítványával. (A HA-SHA jelzéssel ellátott repülő augusztus 18-án érkezett Budapestre, de néhány órás itt tartózkodás után visszatért Angliába - a hírek szerint tartalék alkatrészekért.) Vágó ezzel kapcsolatban elmondta, hogy a szükséges engedélyekhez az összes megkívánt dokumentumot még e héten beadják, így nem lesz akadálya a cég beindulásának.

Az öbölmenti - ománi - befektetők e héten Budapesten tárgyaltak - mondta el Vágó, aki hamarosan Ománba utazik további egyeztetésre. Ennek oka az, hogy a megnövekedett igényeket a korábban bejelentett 6+6 (lízingelt) repülőgéppel, sőt a további tervekben szereplő ötven repülővel sem tudják ellátni. Ezért módosítani szükséges a május végén Dubajban aláírt szerződést az ottani befektetőkkel. További - és már új - gépek beszerzésére a Sólyom vezetője újabb lízingcéggel is tárgyalásokat kezdett, de ennek nevét, éppen úgy, mint az öbölmenti befektetőjét egyelőre nem kívánja nyilvánosságra hozni.

A 35 munkakörbe meghirdetett állások betöltése folyamatos. Az állásinterjúkat követően hatszáz - jó részben egykori malévos - kezdi meg a munkát a Sólyomnál, már szeptemberben.

*

A Mahan Air írán első magán légitársasága. Az 1992-ben alakult cégnek 330 alkalmazottja van és többségében európai gyártmányú Airbus gépekkel repülnek. A Mahan kiterjedt hálózattal rendelkezik az Öböl országaiban - Dubajba például napi három járatot üzemeltetnek - és Távol-Keleten is. A Mahan Air járatain tavaly is több mint 5 millió utast szállítottak.

napi.hu

Válasz

A Sólyom Airways hat repülőgép lízingelésére írt alá szerződést Londonban – közölte Vágó József, a légitársaság vezetője kedden az MTI-vel, hozzátéve, hogy még augusztus 20-a előtt Budapestre érkezik az új magyar légitársaság első gépe.

Válasz